Os usuários do Sistema Transcol contarão com mais um terminal rodoviário a partir deste domingo (26). O Terminal Itaparica, localizado na Rodovia Darly Santos, será inaugurado neste sábado pelo governo do Estado e começa a operar com 22 linhas de ônibus que atenderão a 43 bairros de Vila Velha. Cerca de 60 mil pessoas devem circular, diariamente, pelo local. Para atender a demanda, mais 25 ônibus da frota das linhas troncais estarão disponíveis para a população. Com a criação de novas linhas e readequação de outras, o Terminal de Vila Velha deve reduzir cerca de 50% da demanda diária.

Com a entrada em operação do novo terminal, os usuários devem ficar atentos às mudanças nas linhas para não ficarem para trás. Das 22 linhas, cinco foram criadas para o início da operação e as outras 17 já existentes sofrerão alterações. Dessas, nove linhas serão transferidas do Terminal Vila Velha para desafogar a demanda. Outras duas, que atualmente integram no Terminal do Ibes passarão a fazer integração em Itaparica, para onde será estendido também o itinerário das seis linhas de ônibus que atenderão os Terminais Vila Velha e Itaparica.

A diretora-presidente da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), Denise Cadete, afirmou que os usuários não precisam se preocupar com as mudanças. "Nós estaremos no Terminal Vila Velha informando aos usuários das transferências dessas linhas para o Terminal Itaparica e nós vamos operar com 42 pessoas que orientarão os passageiros a pegarem sua linha correta", disse.

O tempo de viagem também será reduzido. "O tempo de viagem será menor, porque as pessoas vão ter um acesso mais rápido aos bairros, já que do Terminal Itaparica saem linhas troncais que têm a característica de uma linha com menor tempo de viagem. E nós vamos otimizar os terminais com os corredores exclusivos. A proposta de concepção está bem avançada e nós estamos nos preparando para fazer reuniões com as prefeituras, que devem ser iniciadas em maio", afirmou Denise Cadete.

Segundo ela, complementou dizendo ainda que a localização é privilegiada já que a Rodovia Darly Santos é um entroncamento viário de corredores estruturais, o que favorece a acessibilidade de um grande número de bairros e ligação direta com os terminais de Vila Velha e Campo Grande (pelo futuro Corredor Leste-Oeste).

Obras

O Governo do Estado e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) investiram R$ 12,4 milhões na construção do Terminal Urbano de Integração Juiz Alexandre Martins de Castro Filho, o Terminal Itaparica. A diretora-geral do Instituto de Obras Públicas do Espírito Santo (Iopes), Marilza Barboza, afirmou que só na substituição do solo para a obra de edificação foram gastos cerca de R$ 5 milhões.

"Esse terreno é ruim e, por isso, foi necessário que se fizesse uma substituição de solo nesse terreno que custou, aproximadamente, R$ 5 milhões, o que até levou a um atraso na obra. E, posteriormente, a edificação foi feita em outro contrato de R$ 7 milhões". A substituição do solo e aterro elevou o terreno para que não houvesse alagamentos no lugar.

E o Terminal nem começou a operar e já se falou em expansão, como contou a diretora-presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete. "O terreno localizado ao lado pertence ao Estado e ali, no futuro, poderá ser feita a expansão do terminal", ressaltou.

Segurança

E para garantir a segurança dos usuários do Sistema Transcol, quatro câmeras de segurança com infravermelho já estarão em funcionamento a partir do primeiro dia de operação. "As câmeras de videomonitoramento especiais, com infravermelho, vão permitir mais nitidez das imagens feitas à noite", garantiu a diretora-presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete. O Terminal funcionará de 4h30 à meia noite.

Inaugurações e reformas

Os terminais de São Torquato e Jardim América devem ficar prontos entre o final de junho e início de julho deste ano, de acordo com o Iopes. Para finalizar a obra do Terminal Jardim América falta apenas a colocação de chapas de alumínio alubond - moderna tecnologia que associa resistência e leveza - para revestimento da edificação. O fornecedor ainda não entregou as placas, motivo que está atrasando a finalização da obra.

Já para que a obra do Terminal seja concluída é necessário ainda fazer o revestimento dos módulos, colocar pastilhas de cerâmicas nas paredes dos banheiros, realizar a pavimentação da pista de rolamento onde circularão os ônibus, colocar o piso das plataformas e as chapas de alumínio alubond, no revestimento da edificação. Com a entrega dos dois terminais, o Terminal Dom Bosco será desativado.

Também serão realizadas três obras de ampliações e reformas gerais nos terminais de Itacibá, Vila Velha e Carapina. A empresa que realizará as obras já foi contratada e o projeto está em andamento. Assim que o projeto for concluído, será feito o orçamento da obra e, em seguida, será aberto processo licitatório. A previsão é de que as obras sejam iniciadas no final de 2010, segundo o Iopes. 

Bairros Atendidos

Araças, Ulisses Guimarães, João Goulart, Vale Encantado, Nomília, Barra do Jucu, Balneário Ponta da Fruta, 23 de Maio, Ponta da Fruta, Parque Residencial Terra Vermelha, Interlagos, Itaparica, Cidade da Barra, Praia das Garças, Jóquei de Itaparica, Riviera da Barra, São Conrado, Aeroclube, Santa Paula I, Santa Paula II, Retiro do Congo, Darly Santos, Pontal das Garças, Recanto da Sereia, Praia dos Recifes, Guaranhus, Morada da Barra, Nova Itaparica, Barramares, Jabaeté, Praia da Costa, Itapoã, Divino Espírito Santo, Ibes, Brisamar, Jardim Colorado, Novo México, Praia das Conchas, Recanto dos Pássaros, Praia dos Recifes, Morada do Sol, Praia do Sol, Maria Ortiz.

Licitações

No Terminal Itaparica funcionarão sete lojas, entre lanchonetes e lojas de conveniência cedidas. Cinco delas serão abertas já no primeiro dia de funcionamento. Apenas duas lojas vão passar por novo processo licitatório. Quem estiver interessado pode obter informações sobre o processo licitatório no site da Ceturb.

Características físicas

*22 baias para linhas alimentadoras
*10 baias para linhas troncais
*02 jogos de sanitários (um feminino, um masculino e um com fraldário, adaptados para deficientes e pessoas com mobilidade reduzida)
*07 lojas, dentre elas, três lanchonetes e uma loja de conveniência
*01 sala multiuso com sanitário, que ficará a disposição para a reailzação de campanhas de saúde, educativas e demais atividades sem fins lucrativos e de utilidade pública
*área externa com projeto paisagístico
*bicicletário com 30 vagas 

Fonte: GazetaOnline