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Começa construção de viaduto na Carlos Lindenberg
 


Começaram na manhã desta sexta-feira (22) as obras do viaduto no cruzamento entre a Rodovia Darly Santos e a Avenida Carlos Lindenberg, em Vila Velha. O viaduto totalizará 3.585 metros de sistema viário, contando todas as pistas e contornos e terá um vão central livre de 40 metros. O valor da obra de interseção completa entre os trechos é da ordem de R$ 38,5 milhões, incluindo indenizações.

As obras tiveram início, oficialmente, nesta sexta-feira (22). O vice-governador e o prefeito de Vila Velha, Neucimar Fraga, deram o ponto de partida no equipamento de bate-estaca no canteiro de obras, localizado no cruzamento da Rodovia Darly Santos com a Avenida Carlos Lindenberg. A previsão é de que a interseção seja entregue no final de 2010.

O projeto, de concepção moderna, permitirá o cruzamento em dois níveis, extinguindo assim os semáforos hoje existentes no local, e garantindo mais segurança para quem fará uso desse trecho. Com a construção do viaduto o trânsito no local terá maior fluidez, especialmente nos horários de pico, de acordo com o governo do Estado.

O viaduto terá 486 metros de extensão; 5,5 metros de altura; duas pistas de rolamento em cada sentido com 17,20 metros de largura na parte de cima, sobre a Avenida Carlos Lindenberg; demais pistas, das alças de descida e subida, com 8,20 metros de largura de pista; parte central com 106 metros de extensão; quatro alças de retorno com medidas que variam entre 80 e 110 metros.

Integração

O viaduto irá possibilitar uma integração maior com o Porto de Capuaba e, a partir das obras da Rodovia Leste Oeste, já em execução, haverá uma significativa redução no trajeto entre as BRs 101 (Contorno) e 262 e a área portuária de Via Velha, que permitirá viagens de, aproximadamente, 20 minutos mais curtas.

Parte dos R$ 38,5 milhões será destinado aos gastos com desapropriações, como apontou o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Espírito Santo (DER-ES), Eduardo Manato. De cinco áreas definidas, destacou Manato, duas já foram desapropriadas. "O investimento do Estado é maior em função das desapropriações de todas as áreas que precisam ser indenizadas. Para as desapropriações, estimamos que sejam gastos cerca de 19 milhões".

Foto Divulgação

Projeto do viaduto entre as rodovias Darly Santos e Carlos Lindenberg

Estudo de fluxo diário

- Avenida Carlos Lindenberg nos dois sentidos: 45.971/dia
- Rodovia Darly Santos: 17.234 veículos/dia
- Em direção ao Cais de Capuaba: 12.571 veículos dias
- Considerando todos os movimentos de retorno no cruzamento, esse número aumentará para 100 mil veículos/dia.

 Fonte: GazetaOnline

Enviado Por: Eliaro
Publicado em 22/05/2009 às: 15:36
 

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